Zprávy průmyslu

V průmyslovém přenosu kapalin jsou šroubová čerpadla a odstředivá čerpadla dva nejčastěji používané typy, ale mnoho lidí bojuje s tím, který z nich si vybrat. Výběr správného zajistí hladký chod výrobní linky a šetří náklady; výběr špatného nejen vede k častým poruchám, ale také výrazně zvyšuje účty za elektřinu. Ve skutečnosti není potřeba složitá analýza – stačí porozumět hlavním rozdílům mezi těmito dvěma a zkombinovat je s vaším skutečným scénářem použití, abyste si snadno vybrali tu správnou. Níže je jednoduché vysvětlení pro každého.

Když průmyslové operace vyžadují vysokotlaký a spolehlivý přenos kapalin – ať už při zpracování ropy a plynu, chemickém zpracování nebo výrobě energie – vícestupňová odstředivá čerpadla Teffiko vynikají jako měřítko výkonu. Vezměte si jako příklad jednoplášťové prstencové vícestupňové čerpadlo API 610 Type BB4 (struktura G): každý detail je navržen tak, aby zvládal extrémní pracovní podmínky a zároveň poskytoval dlouhodobou účinnost. Pojďme si rozebrat, proč jsou čerpadla Teffiko první volbou pro průmyslové profesionály.

V systému odstředivých čerpadel je „hlava“ mnohem více než jen technický parametr – přímo určuje, zda čerpadlo může dodávat kapalinu do cílového místa a účinně překonat odpor potrubí. Chyby ve výpočtu hlavy mohou v nejlepším případě vést k nedostatečnému průtoku a zvýšené spotřebě energie a v horším případě ke kavitaci, přetížení motoru nebo dokonce poškození zařízení.

Na mé profesionální cestě jedna technologie trvale vynikala svou robustností a výkonem, a to dvoušroubové čerpadlo.

Při instalaci, uvádění do provozu, údržbě a údržbě průmyslových kapalinových systémů (jako jsou čerpadla, ventily, potrubí, výměníky tepla a další zařízení) je plán proplachování základním procesem pro odstranění nečistot (struska ze svařování, rez, prach, olejové skvrny) v systému a zajištění bezpečného provozu zařízení.

V chemických továrnách, rafineriích a farmaceutických zařízeních nelze bez nadsázky tvrdit, že 8 z 10 poruch čerpadel – od drobných netěsností až po úplné odstavení nebo dokonce bezpečnostní incidenty – vede k jedné věci: špatně zvolenému plánu proplachování mechanické ucpávky.