TheTeffikoprogresivní dutinové čerpadlo je objemové dopravní zařízení. Skládá se z excentrického spirálového rotoru spojeného s dvoušroubovicovým povrchovým pouzdrem (statorem) pro vytvoření uzavřených dutin pro střední objem. Vyznačuje se stabilním průtokem bez pulzací, nízkou smykovou silou, silnou samonasávací schopností a širokou kompatibilitou s médiem. Je zvláště vhodný pro dopravu vysoce viskózních médií, médií obsahujících tvrdé částice, vláknitých materiálů a látek citlivých na smyk náchylných k trhání. Na rozdíl ododstředivá čerpadlaProgresivní dutinová čerpadla se nespoléhají na vysokorychlostní míchání oběžného kola. Médium nepodléhá žádnému násilnému míchání nebo vortexování a jeho původní vlastnosti mohou být plně zachovány. Je široce používán v komplexních dopravních scénářích, jako jsou odpadní vody a kaly, průmyslové kaly, potravinářské pasty a viskózní chemické kapaliny. Mezitím se čerpadlo může pochlubit kompaktní konstrukcí s několika součástmi, což umožňuje snadnou demontáž, montáž a údržbu i pro začínající obsluhu.
Základní provozní struktura progresivního dutinového čerpadla se skládá z jednozávitového spirálového rotoru spárovaného s dvoušroubovicovým pryžovým statorem. Jejich unikátní geometrická konfigurace tvoří nezávislé uzavřené komory média. Během provozu pohání motor hřídel čerpadla, což způsobuje, že se rotor otáčí kolem své vlastní osy, zatímco se odvaluje podél vnitřního povrchu statoru, čímž nepřetržitě generuje po sobě jdoucí utěsněné komory. Při každém plném otočení rotoru se médium posune o jedno stoupání. Při nepřetržitém otáčení rotoru je médium axiálně a rovnoměrně tlačeno od sacího konce k výtlačnému konci pomocí šroubovitého pohonu. Během procesu dopravy zůstává rychlost vnitřního proudění nízká a objem komory zůstává konstantní, bez vírů a míchání, zajišťuje stabilní tlak a zásadně zabraňuje degradaci média a emulgaci.
Důležitý zákaz: Progresivní dutinová čerpadla je přísně zakázána běžet nasucho. V podmínkách suchého chodu chybí rotoru a statoru mazání a chlazení procesním médiem. Tření rychle vytváří vysokou teplotu, která snadno spálí, popraská a stárne pryžový stator. To představuje hlavní příčinu poškození zařízení a zkrácení životnosti.
Rotor je kovová excentrická spirálová hřídel a hlavní pohyblivá součást zařízení generující energii. Mezi běžně používané průmyslové materiály patří nerezová ocel 304, nerezová ocel 316, tvrdé chromování a slitiny odolné proti opotřebení, aby vyhovovaly různým korozním a abrazivním pracovním podmínkám. Přesnost obrábění a odolnost rotoru proti povrchovému opotřebení přímo určují stabilitu průtoku čerpadla, přesnost dopravy a celkovou životnost. Rotory vyztužené opotřebením jsou preferovány pro dlouhodobou dopravu abrazivních médií, jako je bláto a kapaliny obsahující tvrdé částice.
Stator je pryžové pouzdro s vnitřním dvoušroubovicovým profilem. Představuje nejkritičtější a nejspotřebitelnější klíčovou součást progresivního dutinového čerpadla a také hlavní část umožňující čerpadlu zpracovávat složitá média. Progresivní dutinová čerpadla využívající vlastnosti různých elastických pryžových materiálů mají dopravní schopnosti nedostupné pro běžné typy čerpadel, spolehlivě dopravují vysoce viskózní kapaliny, kapaliny se suspendovanými tvrdými částicemi a vláknitá komplexní média. Různé pryžové materiály jsou přizpůsobeny definovaným pracovním podmínkám:
Přenáší především excentrický krouticí moment a spojuje přední hnací hřídel se zadním rotorem, který slouží jako hlavní náboj pro přenos výkonu. Během provozu zařízení je tato sestava nepřetržitě vystavena střídavému zatížení. Opotřebení se zrychluje při dopravě médií obsahujících pevné částice a nečistoty, což z něj činí klíčový bod pro rutinní kontrolu a údržbu zařízení.
Skříň čerpadla poskytuje ochranu média a těsnění. Vstupní a výstupní příruby splňují standardní požadavky na instalaci potrubí. Sestava pohonu se skládá z motoru a reduktoru, který podporuje provoz s pevnou rychlostí, plynulou regulaci rychlosti a vícerychlostní variaci. Rychlost otáčení lze flexibilně nastavit tak, aby přesně řídila dopravní tok a uspokojila různé požadavky výroby.
Hydraulická technologie proti zpětnému otáčení je specializovaná základní technologie řešící bezpečnostní rizika způsobená zpětným otáčením tyče s vysokou rychlostí při vypnutí čerpadla nebo zadření čerpadla u čerpadel s progresivní dutinou. Během vypnutí nebo zadření čerpadla konvenčních progresivních dutinových čerpadel se torzní potenciální energie uložená ve větvi tyče a tlakový rozdíl mezi hadicí a pouzdrem rychle uvolní a spustí se vysokorychlostní zpětné otáčení tyče tyče. Vzniká enormní okamžitý točivý moment, který může snadno ohnout nebo zlomit leštěné tyče, způsobit rozpojení tyče-struna, vést k vysokorychlostní fragmentaci a vymrštění řemenic, poškodit povrchové vybavení a dokonce vést k nehodám v oblasti osobní bezpečnosti.
Tato technologie spoléhá na nezávislé hydraulické zařízení proti zpětnému otáčení pro bezpečné uvolnění točivého momentu bez ručního zásahu. Když hlavní hřídel po vypnutí vyvine tendenci ke zpětné rotaci, písty hydraulického brzdového třmenu se uvnitř zařízení automaticky vysunou, tlačí třecí podložky, aby sevřely brzdový kotouč, čímž se rychle sníží tlak v systému a omezí se rychlost zpětného otáčení. Po opadnutí tlaku v brzdovém třmenu se hlavní hřídel otočí mírně dozadu, zubové čerpadlo se znovu spustí a brzdový třmen opět upne brzdový kotouč. Prostřednictvím flexibilního režimu „cyklického brzdění uvolňovačem“ se točivý moment zpětného otáčení hlavního hřídele postupně snižuje na nulu, aby se zcela eliminovala bezpečnostní rizika.
Základní technické výhody: Vestavěný jednosměrný vykládací mechanismus s konstantním tlakem, velký brzdný moment, plynulé brzdění a příznivý výkon odvádění tepla pro automatické uvolnění zbytkového momentu. Zařízení má nezávislou modulární strukturu. Není nutná žádná úprava hlavního tělesa čerpadla; Dodatečná montáž může být provedena přímo na stávajícím hnacím zařízení, vyznačuje se jednoduchou obsluhou, nízkými náklady na rekonstrukci a vynikající kompatibilitou.
1. Bez suchého spouštění: Před spuštěním naplňte komoru čerpadla médiem, abyste dosáhli mazání a chlazení a zabránili selhání tepelného vyhoření statoru.
2. Rozumná regulace rychlosti otáčení: Vyšší rychlost otáčení poskytuje vyšší průtok, ale urychluje opotřebení rotorů, statorů a univerzálních kloubů. Pro dopravu abrazivního média provozujte v rozumném rozsahu nízkých otáček, abyste prodloužili životnost zařízení.
3. Periodická kontrola pro zvláštní účely: Zaměření na sledování provozních podmínek hnacích sestav univerzálních kloubů, mechanických ucpávek a brzdových zařízení. Včas identifikujte nebezpečí, jako je opotřebení, netěsnost a selhání brzd.
4. Údržba a čištění při odstavení: Při dlouhodobém odstavení zařízení důkladně propláchněte vnitřek komory čerpadla, aby se zabránilo ztuhnutí a spékání média, které by ucpalo komory nebo zkorodovalo součásti.
5. Včasná výměna spotřebních dílů: Zjevné poklesy průtoku a tlaku jsou většinou způsobeny opotřebením a stárnutím rotorů a statorů. Okamžitě vyměňte součásti, abyste zaručili provozní přesnost zařízení.
